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輕軌第一階段：精準串聯觀光地標與國際樞紐
阿布達比輕軌計畫將分三個階段推動，首階段建設重點在於強化亞斯島（Yas Island）與扎耶德國際機場之間的聯繫。
首階段核心路線分布
根據規劃，首階段路線將從亞斯門戶公園（Yas Gateway Park）出發。
覆蓋亞斯島各大知名景點
輕軌將途經法拉利世界（Ferrari World）、亞斯馬林納賽道（Yas Marina Circuit）以及亞斯灣（Yas Bay）等重要地標。此外，路網地圖顯示未來可能與阿布達比迪士尼樂園連接，儘管官方尚未證實具體位置。
跨島延伸至市中心與機場
列車將從亞斯島跨越至本島，連接扎耶德國際機場、阿提哈德廣場（Etihad Plaza）與阿爾拉哈購物中心（Al Raha Mall）。
卓越的運輸效能
這套系統不僅提升了便利性，更具備高效的運輸能力：
- 最高時速：100 公里。
- 載客量：每小時可運送達 6,630 人。
交通黑科技：Urbanloop 與自動駕駛技術的導入
除了傳統軌道運輸，阿布達比正積極測試前瞻性的自動捷運系統，以解決「最後一哩路」的接駁問題。
Urbanloop 膠囊式自動捷運系統
ADT 預計在六個月內於雷姆島（Reem Island）展開 Urbanloop 的試運行。
- 法式創新技術：該系統由法國研發，曾在巴黎奧運亮相，採膠囊式車輛設計。
- 環境適應性：車廂具備先進空調與加強型防塵功能，特別適合中東氣候。
- 營運效能：每輛車可載 2 至 12 人，提供點對點直達服務，每小時運量可達 1,500 人。
多元化的智慧交通方案
阿布達比也同步試行多項自駕技術以優化城市交通密度：
- 無軌電車：運行於濱海購物中心（Marina Mall）至雷姆購物中心（Reem Mall）之間。
- WeRide 無人計程車：強化自動駕駛技術在日常通勤的應用。
提升機場連通性：鎖定高端商務需求
阿布達比機場戰略顧問 Cheryl Chan 指出，目前機場主要依賴少數巴士線路與市區連結，未來將透過軌道系統大幅改善。
強化與其他酋長國的連結
機場方面正致力於透過公共運輸系統，將機場與阿布達比其他地區及鄰近酋長國緊密縫合。
VIP 與商務旅客的專屬體驗
機場正考慮導入個人快速運輸（PRT）系統，專供 VIP、頭等艙及商務艙乘客使用，提供更高層次的接駁服務。
投資視野：交通紅利帶動的增值潛力
隨著 2045 交通願景的推進，完善的路網將使亞斯島與機場周邊區域成為置產台灣投資者或國際買家關注的熱點。便捷的交通不僅帶動觀光，更為房地產市場注入長期成長的動力。
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